Mercedes наладит сотрудничество с производителем дронов для Украины
Mercedes-Benz планирует наладить сотрудничество с мюнхенским стартапом Tytan Technologies, который поставляет дроны-перехватчики Украине. Об этом сообщает журнал Der Spiegel. Компании намерены объединить усилия для создания мобильных групп антидронной обороны на базе военных внедорожников Mercedes G-класса. Их планируется оснастить системами Drone Defender от мюнхенского стартапа. По задумке, мобильные группы будут использовать для защиты объектов критической инфраструктуры Германии от вражеских беспилотников — дроны-перехватчики будут запускаться с внедорожников, которые будут использоваться как пусковые установки. Применение антидронных систем будет возможно как непосредственно с мобильной платформы, так и путем развертывания их на земле. Помимо защиты инфраструктуры, платформы могут применяться в зоне боевых действий, в том числе в составе группы с командным центром на базе малотоннажного автомобиля Sprinter. Предполагается, что компании объявят о запуске проекта в среду, 10 июня, на полях Международной аэрокосмической выставки в Берлине. Это станет очередным примером углубления связей между германским автопромом и оборонно-промышленным комплексом на фоне кризиса в автомобильной отрасли из-за конкуренции со стороны китайских производителей, пишет журнал. Стартап Tytan Technologies был создан в 2023 году, часть финансирования он получил от Фонда инноваций НАТО. В январе, по данным Der Spiegel, Бундесвер заказал у Tytan Technologies дроны-перехватчики для защиты военных объектов. Текущим летом компания планирует открыть новый завод в Мюнхене, который к концу года может производить до 3 тыс. беспилотников в месяц. Стартап активно поставляет Украине свои беспилотники-перехватчики METIS, которые предназначены для уничтожения других беспилотников. До этого французский автоконцерн Renault принял решение ограничить доходы от производства дронов и других военных проектов на уровне 5% от общей выручки. Источники FT говорят, что концерн хочет сохранить репутацию производителя гражданских автомобилей и не нарушить ESG-требования инвесторов.