Собянин оценил строительную готовность станции «Новорижская»
В 2027 году планируется ввести в эксплуатацию новое электродепо «Новорижское» и одноименную станцию Рублево-Архангельской линии метро в районе Кунцево и подмосковного Красногорска. Сейчас станция готова почти на треть. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале. Станция «Новорижская» строится на третьем участке Рублево-Архангельской линии и в первые годы станет конечной для этой ветки, после чего линия будет продлена до Красногорска. Объект размещается в районе Кунцево между 23-м км Новорижского шоссе и 4-м км Ильинского шоссе, рядом с перспективной жилой застройкой и торговыми центрами. Проектом предусмотрены два подземных вестибюля с выходами к этим объектам. С открытием станции время поездки до Большой кольцевой линии сократится примерно с часа до 20 минут, а дорога до ММДЦ «Москва-Сити» — до 30 минут, указал мэр. Строительную готовность станции на текущий момент Собянин оценивает в 29%: завершены ограждающие конструкции и разработка котлована, идет устройство монолитных конструкций. Электродепо «Новорижское» построят на территории Красногорска в районе 23-го км Новорижского шоссе, оно будет обслуживать поезда новой Рублево-Архангельской ветки и рассчитано примерно на 30 составов. В состав комплекса войдут цех эксплуатационного обслуживания, мотодепо, тренировочный полигон и другие объекты с современным высокоавтоматизированным оборудованием. Собянин отметил, что в депо «Новорижское» поступят новые российские поезда «Москва-2026», которые будут эксплуатироваться по контракту жизненного цикла: производитель обязан обеспечивать их техническое состояние в течение 30 лет. В целом в 2026–2027 годах парк столичного метрополитена пополнят свыше 700 вагонов серии «Москва-2026». Станция «Новорижская» войдет в состав Рублево-Архангельской линии, которая протянется почти на 28 км от «Москва-Сити» до Красногорска и будет состоять из 12 станций. Первый участок линии от «Делового центра» и «Шелепихи» с рядом новых станций планируют ввести в эксплуатацию уже в 2026 году, второй и третий участки, включая «Новорижскую», — в 2027 году. Строительство самой линии, по словам Собянина, идет «полным ходом», ожидается, что она улучшит транспортную доступность для сотен тысяч жителей запада Москвы и Подмосковья.