VIP-пропуска и разминирование. Как готовят открытие Ормузского пролива
Подготовка к открытию Президент США Дональд Трамп 15 июня сообщил о частичном открытии Ормузского пролива для прохода судов. Полноценное движение, по его словам, будет налажено к 19 июня. В этот день в Швейцарии запланировано официальное подписание меморандума о взаимопонимании между США и Ираном, которое призвано завершить войну. «Ормузский пролив уже частично открыт. Они ведут небольшую охоту за парочкой мин, которые уже нашли. Корабли уже начинают выходить. В пятницу он будет полностью открыт», — заявил 15 июня Трамп. 17 июня американский лидер снова анонсировал полное открытие пролива — в течение одного–двух дней. В то же время Иран возобновил поставки нефти через Ормузский пролив впервые за два месяца, передает CNBC со ссылкой на данные аналитической компании Kpler. Там выяснили, что как минимум три иранских танкера с почти 5 млн баррелей нефти прошли через район присутствия военно-морских сил США. К открытию Ормузского пролива готовятся и ближневосточные соседи Ирана. По информации Bloomberg, Катар начал возвращать в регион часть своих танкеров для перевозки сжиженного природного газа. Впрочем, опрошенные Reuters эксперты предупредили, что для безопасного прохода судов через пролив потребуется его предварительное разминирование, которое может занять от 40 до 50 дней. Плата за проход 14 июня Дональд Трамп заверил, что достигнутая мирная сделка с Ираном предусматривает бесплатный проход торговых судов через Ормузский пролив. Тем не менее, как отмечает NYT, в Тегеране допустили взимание платы, чего не было до начала войны. Представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи заявил, что страна не намерена вводить транзитные пошлины, но будет брать плату «за предоставляемые услуги». По информации источника агентства Fars, финальная версия меморандума о взаимопонимании между Ираном и США признает право Тегерана на сбор платы за морские перевозки в Ормузском проливе. В документе указано, что суда смогут проходить бесплатно только в течение 60 дней, пока идут дальнейшие переговоры с Вашингтоном. По истечении этого срока Иран планирует оказывать услуги в сферах безопасности, навигации, экологии и страхования, а полученные от коммерческого судоходства доходы направлять на экономическое развитие страны. Компенсацию за проход через Ормузский пролив обсуждают и в Вашингтоне, сообщили источники Politico. По информации издания, Белый дом прорабатывает идею VIP-пропусков, предполагающих военное сопровождение и ускоренный проход танкеров. Ранее Reuters передавало со ссылкой на источники и спутниковые снимки, что американские военные с мая тайно вывозят нефть из Персидского залива через пролив, перекачивая топливо между судами. Кроме того, американские чиновники рассматривают вариант принудительного страхования судов в Ормузском проливе через закон об оборонном производстве. Впрочем, идеи пока находятся на стадии обсуждения, подчеркнули источники Politico. Помощь союзников AP пишет, что союзники США по G7 — Франция, Великобритания, Германия, Италия, Япония и Канада — готовы помочь Вашингтону с возобновлением работы Ормузского пролива. Они предложили «оборонительную и независимую миссию» для проведения операций по разминированию и обеспечения безопасности коммерческого судоходства. Как отмечает Politico, на саммите G7 во Франции Трамп публично преуменьшал роль европейской помощи в Ормузском проливе. Однако, по словам источников издания, за закрытыми дверьми риторика президента США была мягче, поскольку он стремился заручиться поддержкой союзников перед официальным подписанием американо-иранского меморандума 19 июня. По мнению одного из собеседников Politico, для успешного разминирования Ормузского пролива США нужны ресурсы их партнеров по G7. Однако взамен, как уточнил источник издания из дипломатических кругов, эти страны ждут от Трампа «некоторых уступок» для Украины. «Есть весьма высокие ожидания, что он поддержит Украину. Именно об этом он и сказал лидерам», — сказал дипломат.